打出“组合拳”之后，南京现代还有什么牌可以打？

虽然在2021年，广州许多现代从未无济于事的在拉升自己的段位，但是从年平均的热卖平庸上看，2021年年平均的平庸依旧很落寞。

作为曾有的百万级大企业，广州许多现代也曾有过光照时刻，2016年广州以114万台的经销额，成功进入百万俱乐部，但是随着自主服装品牌的短时间内涌现，和对其产品的特意打磨，广州许多现代在热卖层面开始大受打击。

2017年许多现代汽车在华北地区低价的热卖低迷到了75.6万台，2018年虽然有所好转，但依旧终于贼百万，年总热卖为79万台。而到了2019年，广州许多现代为自己订定的期望为75万辆，但由于低价、其产品、经销网络、和服务经济体制等多层面的因素所，广州许多现代在2019刚满热卖50.2 万辆，护航顺利完成率不足 70%。

2020年，广州许多现代几乎终于逃避热卖低迷渐进，经销额终于低迷至384782台，可以说短短的四年间隔时间，广州许多现代就从一个百万级别的车企，降到三线服装品牌。

带至2021年，广州许多现代虽然致力的递归预览并且上架一些公司，但是对于低价上的平庸，却没太好的平庸。数据显示，

广州许多现代在2021年1-11一月初的据统计热卖只有320129台。而2021年上半年，广州许多现代据统计热卖为193976辆，仅顺利完成等奖项期望热卖的35%。

在刚刚无论如何的12一月初，广州许多现代也只公告了大部分车款热卖，被誉为大白之作的伊兰特月初销达到17009辆，年平均据统计热卖超过13万台，而重磅SUV车款，许多现代ix35在12一月初的热卖为7947台，年平均据统计热卖82924台，途胜L 12一月初的热卖6390台，特里途证券交易所3个月初据统计热卖为7967台。

从数据上看，广州许多现代虽然有很多在售的车款，但是尽可能倚靠热卖的其产品也只有伊兰特、IX3、途观L和特里左图这几款。即便是这几款车款在广州许多现代其产品经济体制中有着差强人意的平庸，但是广州许多现代并没公告整体热卖。不过，有媒体暗示，广州许多现代2021年的经销额都是会在36.5万台近，如果这样算下来广州许多现代2021年的全经销额相比之下2020年，依旧终于止住低迷的步伐。

总的来看，这个曾有名副其实百万热卖的另类车企，在几年的间隔时间从未卷土重来，曾有的地位也随着口碑不断下降，竞争力明显衰微而急速低迷，向来靠一款A级车伊兰特勉强保持稳定热卖面上。而去年上架多款车款的广州许多现代也没得到低价的接纳，在中低端的合资低价，不管是SUV还是轿车几乎是广州许多现代在现阶段所陷于的相当大问题。

读到在文末

如今，广州许多现代从未对名左图、索纳塔、途胜等车款顺利完成了预览换代，也上架了许多现代特里左图这样的一些公司，在打出一波“组合拳”伊兰特和许多现代IX35之后，广州许多现代从未必需无牌可打。至于，几周将取走怎样的修改措施，仍有待低价仔细观察。

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