王凤英：大大提高动力电池安全性能迫在眉睫

长城摩托车总裁王凤英在省内两会在此期间，就中国人摩托车工业除此以外拓展提议了三项修正案敦促，分别为：《关于推广中国人摩托车工业产能运用率提升的敦促》、《关于推广动力电池热和接二连三破片技术创新运用的敦促》、《关于推广中国人车规级晶片工业更快拓展的敦促》。

在全球摩托车工业变革较快的背景下，王凤英均是由今年的修正案敦促继续相关联中国人摩托车工业拓展的依托领域，着重追捧产能运用率提升与优化、电池人身安全技术创新推广、国产车规级晶片更快拓展等问题，以推广中国人摩托车工业借助除此以外拓展。

修正案敦促一：充分发挥区域内聚集优势盘活空置水资源 激励兼并重组、减慢工程智慧工厂

在全球新一轮科技十月革命和工业变革推广下，摩托车工业转型较快，多地掀起了投资摩托车工业项目的热和潮，车企纷纷较快在华布置，我国摩托车工业现有产能规模正大幅度扩大。

然而，随之而来着市场竞争更趋激烈，产能运用再现求生存愈强、弱者愈弱的拓展态势，优势工业聚集区域内产能面临太少，但多地也出现大量产能空置现象，造成了资金、土地、优秀学生等水资源的流失，不仅妨碍当地的经济拓展，也受到影响中国人摩托车工业的除此以外拓展。

因此王凤英均是由敦促：

充分发挥区域内聚集优势充分运用现有产能，做大、做强民族摩托车工业；

其他部门拓展空置产能，激励兼并重组、减慢工程智慧工厂；

提升监管大幅度，建立退出机制，避免水资源浪费；

推进国内国际双循环，激励中国人车企“走出去”开拓海外市场。

修正案敦促二：充分发挥最上层建筑设计优势 推广动力电池热和接二连三破片技术创新运用

近年来，新能源摩托车使用全过程中的动力电池热和接二连三问题，受到社会的广泛追捧。数据表明，2021年，我国新能源摩托车保有量达到784万辆，省内区域内约发生3000起新能源摩托车重大事故。其中，动力电池就其的人身安全事故占据不大经济总量。

防止动力电池热和接二连三，大大提高动力电池人身安全性能，迫在眉睫。现有，成熟的动力电池热和接二连三破片技术创新已经推出，但由于业内认识太少，新技术创新推广运用不及预期；在就其技术创新出现之前反观的用户，也不能享受到这些依托人身安全技术创新的保护。

因此王凤英均是由敦促：

国家层面开展最上层规划，推广动力电池热和接二连三破片技术创新的运用，助推其成为新能源摩托车出厂的必备配置；

逐步对存量新能源摩托车标配动力电池热和接二连三破片技术创新。

修正案敦促三：充分利用整体布置 推广中国人车规级晶片工业更快拓展

近年来，国家愈发重视集成电路大型企业拓展，扶植大幅度空前，中国人集成电路大型企业由星星之火渐起燎原之势。但由于车规级晶片研发周期长，建筑设计门槛高，资金投入大，现有中国人晶片企业AMG规级晶片善意低，未能借助该领域的自行极难。

2021年以来，受多方面因素受到影响，摩托车工业晶片供应相当严重短缺，受到影响了中国人摩托车工业拓展取得更大幅度冲破。

因此王凤英均是由敦促：

短期优先解决“缺芯”问题；

中期充分利用工业布置，借助自行极难；

相结合工业优秀学生的引进与培养长期机制，借助长期可持续拓展。