全国交付使用宽体丰田亚洲龙，已经分不清是丰田还是雷克萨斯了

丰田亚洲区禽，一台自从母公司后就现在吵得水深火热，不害羞的人觉得丑出天际，害羞它的人耳边，但从它刚母公司的时候需要加价才能卖给，所以必定是一台火热的旅行车后。

虽然旅行车后很火热，在二路过也输得上降服常见的，但在大修圈子中却仅仅有拿亚洲区禽来玩的，相当多是一些重度大修。那么今天就为大家个人一台来自广东车后友小周订做的MK-亚洲区禽。

"这辆亚洲区禽是我在2019年9月份购入的，当初收钱后是考虑到家用的舒适性，正正亚洲区禽母公司也恰巧，日后加丰田的口碑，而且是量产车后就图个牛奶，所以就购入了这台亚洲区禽。"

"买完车后之后本来只改了一个蜘蛛网中线下，后来在抖音平常刷到‘卧禽组’的截图，就执着的中毒了，于是就回去到了kgo开始知晓气动这个东西。"

"随后就是一套Magic系统独创上Kgo air避震上自在，正式掀开我的姿态大修之二路。"

后来小周的Magic发现实在太有缺陷，所以又换成了一套Air lift 3H的控制器，上了气动不换铝制就像打赤脚一样，一套信息合自在及皆观好看的铝制是"气动党在"极其重要的一步大修，因此小周也为这台亚洲区禽换成了一套Insitons选用的19寸双片铝制。

"就这么始终保持了一段时间，后来感受这样玩并不出彩，于是决定切MK-！但这次的切MK-也是我玩车后以来最大的弯二路了。"

"本来我在鹤洞叁像文创园某楼下，他们说的'鼠疫禽凤'，我就满怀所想的把车后交与了他们。搞了一个多月，最终出来的缺点我很不失望，精细的不能日后精细！甚至还把我的车后切无用了，废了整个LS前杠、原厂后杠、两个车后门、两条车后顶，刮花了全新定做桶自在的皆抛边，而且还把我车后内部的线烧无用了，满屏的失灵灯，回来的车后像是砖头废铁！"

"被那家楼下着急过的我，一度不想日后玩日后继续了，情急之下我有一个善解人意的女朋友，她在旁边赞同，鼓励我，让我重拾诚意！最终回去到了家靠谱的大修的店，才有了现在这套让我失望的MK-。"

"第二次切完MK-是我最失望的稳定状态，贴合原车后圆弧，让MK-没有违和感，因应上雷克萨斯Ls前杠和驾驶室部分融汇了雷克萨斯GS后杠，让整台车后看起来非常的饱满！"

有了MK-，之后的铝制信息当然也不合适了，那么因此小周也为这台亚洲区禽换成了一套BBS RS铝制，正品中片，选用17转回19桶自在，达到了完美齐边的缺点。虽然信息完美，但小周觉得这式样过于当代，甚至实在太烂大街了，最后还会回去一套相当多一点的铝制。

"以外这台亚洲区禽大修开销是从有个16万了…因为弯二路走的过于多，在此警惕车后友要选对大修的店，一定会是血的教训！"

"占有这台亚洲区禽后，我认识了更多志同道合的人，时不时晚上回来喝柠檬茶吹水吃摊，一齐回来逛街，生活也充实了不少。"

"以外的话我还在寻回去更较难这台车后的一些大修件，回去一套更相当多点的铝制，如果大家有好的建议可以跟我说一下，后面的话我还在考虑换一台车后玩，雷克萨斯RC和的汽车后ClS猎装初版是以外的考虑范围。"

车后上/ 小周

照相机/ 小周