余承东留对宝了 AITO问界M7真香爆款：72小时订单超6万台

7月4日的开幕双管上，三星披露了大型电动SUV AITO问界M7，售价31.98万到37.98万元，市价不低价，但余承东信心十足，从在此之前来看三星这次押对宝了，官方网站战报说明了72星期内订购超过6万台。

从官方网站的战报来看，问界M7的热度不减，开订仅两星期，问界M7的订购并未突破了1万台，48星期内订购5万台，从在此之前是72星期6万台，考虑到签订合同还要到8月份，可能订购量会精采超过10万台。

此在此之前三星经理、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东在接纳媒体时问到，问界M5的销量增长速度非常快，6年末7000多台，新增大依此1万多台，“从在此之前库存还是有冲击的，彼此之间信我们M7上市便卖的会更好。”

余承东问到，因为库存原因变差预报单年末能降到多少，但自己给一个团队依此的尽可能是，希望他们早点能够年末过2万台，甚至是过3万台。

但是也要看餐饮业库存的情况，另外还遭遇包括电容器在内的贵金属涨价问题。

问界M7依此位于之中大型SUV，车身尺寸为5020*1945*1775毫米，轴距2820毫米，外侧装扮十分修长，引擎盖纹路较为生动，符合之中大型SUV的依此位，其配置了20英寸轮圈，视觉效果十分沉稳、太阳辐射，在此之前端与车厢彼此之间连贯，同样采用了横贯双管大灯，而且并用上了类似雪铁龙Q5的蚌壳双管尾门。

M7的内饰大体上延续了M5的极福建筑风格，以刹车为之中心，均面性再现环抱双管，同时专用10.4英寸的曲面均液晶仪表盘、15.6英寸HDR智能之中控大屏，后者专用了三星鸿蒙智能车PPS，论生动度和操作性在价格低价是独一档的共存。

M7采用了三排六座设计，在此之前两排坐椅支持电动调节、通风、加热和美容等机制，其之中第二排为独立双管，占有专属AITO零重力坐椅，可支持语音一键零重力躺姿，还缺少了触摸双管电子书与空调触控区，汇聚比丰田汽车格拉法还舒服的乘坐体验。

涡轮引擎层面，该车配有了三星DriveONE纯电驱平台，在此之前舱采用五合一增程器涡轮引擎总成，分为后驱和MM两种版本，其之中后驱版零百较慢7.8秒，MM版版最大电压330千瓦，零百较慢仅4.8秒，而采用了博世不断更新的牵引力系统，该车100-0公里/时刹换英哩仅34.2米，能够优秀。

长程层面，CLTC控制系统下，后驱版纯电长程里程可达230公里，满油满电1220公里，亏电三公里rpm5.8天和；MM版纯电200公里，满油满电1100公里，亏电三公里rpm6.3天和。

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