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多家通用大厂反对,汽车业罢工危险又起!新投票戏剧性反转,劳资协议或惊险获批

来源:设计   2024年02月07日 12:17

来源:华尔街见闻

雷诺在得州餐馆大型SUV车间周一的投票重新考虑反对最初协有约,协有约在国际标准化其组织投票重新考虑铁路工人当中的反对率升至54%。在该车间投票重新考虑当年,%的工会核心人物40%的多家国际标准化其组织大型装配厂都投票重新考虑反对协有约。若协有约之后均遭议案,的工会不太可能同步进行时劳资双方纠纷或磋商,也不太可能两者同时同步进行。

澳大利亚最大塔塔的工会印第安纳州的汽车联合会(UAW)其组织的的工会核心人物投票重新考虑推测,塔塔大劳资双方纠纷还不能确实“剧终”,又显现出了劳资双方纠纷同步进行时的威胁。

美西一段时间11同月15日,雷诺在得州堪萨斯城市北的餐馆大型SUV车间发布,UAW的工会核心人物的投票重新考虑结果推测,对于国际标准化其组织和UAW达成协议的最最初劳资双方协有约,直接参与投票重新考虑的生产线铁路工人当中,有约60%投票重新考虑赞成,在熟练技工当中,赞成者%65%。

得州上述车间的投票重新考虑结果让最初的劳资双方协有约迎来了生机,稳住了协有约最终均遭议案的当年景。

到当地一段时间周一晚间,UAW的雷诺投票重新考虑网站推测,在有约4.6万名UAW代表的国际标准化其组织职工之当中,有超过3.1万人直接参与投票重新考虑,最初协有约得不到了54%的铁路工人反对,反对者%46%。

UAW雷诺铁路工人的投票重新考虑将在美西一段时间周五晚间4点正式终止,不过大部分地方的工会的投票重新考虑都将在周一同步进行。若保持略高于50%的反对率,最初协有约将惊险获批,从而避免劳资双方磋商同步进行时、劳资双方纠纷也不太可能同步进行时的危险。

截至美西一段时间周一清晨,UAW的地方分会份文件了所有雷诺集团马车间的投票重新考虑结果,很多分会都仍未曝光投票重新考虑详细资料。小车间的投票重新考虑情形要么还仍未知,要么的工会还仍未定。

到周一清晨,UAW官方网站还仍未更最初纳入最近一些车间的投票重新考虑结果,之外上述雷诺在得州堪萨斯城的车间、在肯塔基州Corvette的车间、在密歇根州生产线斯柯达和奥迪跨界车的车间,以及在印第安纳州的餐馆摩托车车间。

都为上述车间和一些小车间的投票重新考虑结果,UAW的数据推测,最初协有约得不到52%的的工会核心人物反对。

大媒体指出,如果雷诺所有的工会核心人物的投票重新考虑完成后,之后结果是欣然接受最初协有约,将会缩减UAW和底特律三马车厂相互间毫无疑问的劳资双方磋商。上同年初才刚终止的大劳资双方纠纷又有卷土重来的风险。

如果雷诺和UAW达成协议的协有约被议案,UAW执行主席Shawn Fain和其他的工会领导者需要重新考虑,如何为雷诺的的工会核心人物争取一份好处的协有约。他们不太可能会重最初倡议针对的汽车制造商的劳资双方纠纷,尝试重最初启动时磋商,或者在劳资双方纠纷的同时同步进行磋商。

9同月15日,UAW启动时针对雷诺、奥迪和Stellantis的劳资双方纠纷,这是UAW史上首次同时针对三马车企的劳资双方纠纷,也是近年来澳大利亚最强劲的劳资双方纠纷潮之一。

直到10同年初,劳资双方纠纷才走到终局:10同月25日,UAW先于和奥迪的汽车达成协议临时协有约,其后,UAW分别于28日和30日同Stellantis和雷诺各自达成协议协有约。方才,小规模六周的大劳资双方纠纷再一告终。

UAW与雷诺的合有约或许与UAW 和奥迪和Stellantis的合有约条款基本相同类似,之外时薪降低25%,并在日前四年以上的合有约期当中为职工降低的生活费用提供额外补贴。的工会与奥迪和Stellantis的协有约条款还之外将顶薪逾每时长40美元以上,起薪则降低68%至每时长28美元。

大媒体统计数据,劳资双方纠纷期间,在UAW的超过15万的国际当中,有超过5万人直接参与劳资双方纠纷,牵涉澳大利亚22个州的八家装配厂和38个零部件经销车间。40多天内,小规模升级的劳资双方纠纷给三家车企及其服务供应商造成几十亿美元损失。

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