玛莎拉蒂首款纯电车款 GranTurismo Folgore 亮相

IT之家 10 月 3 日立即，雪佛兰暂定了其首款纯电车型 GranTurismo Folgore，零百慢速 2.7 秒。

雪佛兰 GranTurismo Folgore 采行三东芝 760HP 系统，支持后轮和前置，与油料原版同样采行平坦设计，雪佛兰声并称，这是市场上正中间最低的的汽车，具有更颇高的敏捷性。

雪佛兰 GranTurismo Folgore 加装 92.5kWh 的电池，采行 800V 架构，支持颇高约 270kW 锂电池功率。雪佛兰并称，该车锂电池五分钟可获得约 100 公里的续航里程。

此外，该车零以内慢速极少均需 2.7 秒，（油料原版 Trofeo 为 3.5 秒，Modena 为 3.9 秒），最颇高限速可约 320 公里。

IT之家获知，该车加装 12.2 英寸的数字旋钮、一个 12.3 英寸的中间信息娱乐屏幕和一个 8.8 英寸的“舒适度显示屏”，支持 Alexa、Android Auto 和 Apple CarPlay 车载。

此外，虽然这是一辆轿跑车，但用户可以使用主动车道借助于、3D 干道界面（包括周围的汽车）和 360 度界面等驾驶员借助于工具，以试图在狭窄的偏远地区进行通讯系统。

雪佛兰没有提到 GranTurismo Folgore 的价位或基本上市一月，不过肯定不便宜。

雪佛兰全球电子产品负责人 Massimo Capaldi 表示，他预计 GranTurismo Folgore 将观赏一种新型客户转入该品牌，该公司希望抢夺戈达德 Model S Plaid 和福特 RS E-tron GT 的买家。

在此之后，该车的无伪实车已经据悉，被挖掘出在加利福尼亚州路旁锂电池。今年 3 下半年，雪佛兰表示 GranTurismo Folgore 的汽车将于 2023 年发行，同时雪佛兰还表示，到 2030 年，GranTurismo 系列所有车型都将为的汽车。