问界M5e动力参数曝光，反应时间里程最高540km

近日，监管部门发行了2022年第6批《新能源汽车推广应用延揽商用车目录》。在此发行的目录当中，AITO问界M5e正好位列其当中。

据讯息显示，量产车将面世单双东芝两种初新版本商用车，并搭载电池容量为14.90Wh/kg的飞轮，其当中单东芝NEDC先导工况容量大为540公里、双东芝商用车NEDC先导工况容量大为500公里。座椅尺寸吋高分别为4785*1930*1620mm。

6月初，ITO问界正样式发行M5e官图，量产车是问界M5的可称电初版商用车，并在粤港澳大湾区BMW上，官方宣布量产车将在9月份证券交易所，M5e也将是问界系列产品可称电动商用车。

量产车虽然是问界M5的可称电商用车，但是在新设计上还是有所区别，可称电初版商用车运用于封闭样式前脸新设计。前大灯还运用于了不一样的灯腔新设计。车尾则是增程初版保持一致，横穿样式尾灯组还加入了黑色饰条装饰。

驱动方面，问界M5e双东芝商用车，前东芝最多负载为165kW，后东芝最多负载为200kW；前东芝最多转子为315Nm，后东芝最多转子为360Nm。但东芝商用车最多东芝负载为200kW，最多转子为360Nm。