"蔚小理"Q1财报比拼:蔚来获利最多,小鹏卖得最好,理想最能赚钱
2025-09-15 12:16:44
6月9日,蔚来汽车公司释出了2022年第第五季(Q1)财报。在此之后,蔚来、很好、小鹏三家腹部全因车企的第五季财报仅有已揭晓。
对比第五季财报来看,三家车企各有特点。其中,蔚来汽车公司资本额最高,数99亿元,优于很好的95亿元和小鹏的74亿元;销量层面,小鹏汽车公司凭借着低仅有价的优势,交付使用最多,远超3.5万辆;而毛利率则以很好汽车公司最高,其Q1毛利率远超22.4%,净营收也是三家下限,仅为1090万元,去年同期减亏极限90%。
关于资本额。第五季,蔚来资本额99.1亿元,去年同期增长速度24.2%,不间断八个第五季去年同期正增长速度;很好营业收入增长速度到95.6亿元,去年同期增长速度167.5%;小鹏汽车公司资本额74.5亿元,较2021年同期增长速度152.6%。
关于净营收。迄今为止,三家车企仍处于营收情况下,但营收曲率半径却相差很小。其中,很好汽车公司第五季净营收1090万元,比起上半年的净营收3.60亿元,有了科技发展的突飞猛进,并且已认出利润的星空。
小鹏和蔚来第五季净营收都为17.1亿元和18.25亿元,比起上半年营收仅有稍稍扩大。迄今为止来看,除了今年以来原料市价的不断攀升外,还与减少转回的高额制造额度有关。
关于交付使用量。小鹏第五季以34561辆夺冠,较2021年同期增长速度159%;很好第五季共交付使用31716辆很好ONE旅行车,去年同期增长速度152.1%,名列三家第二;蔚来第五季共交付使用25768辆,去年同期增长速度28.5%。
关于毛利率。很好汽车公司同样以22.4%的图表遥遥领先,较上半年的17%大涨5.4个微幅,也是三家车企中唯一超越20%的企业。这得益于新款很好ONE的低价和交付使用量的减少,使其下限定价稍稍急剧减少。
蔚来第五季车辆毛利率为18.1%,低于上半年的21.2%,主要状况系产品组合数量调整导致下限定价减少以及电单车充电成本的减少。
而小鹏汽车公司属于“薄利多销”,车辆毛利率层面仅有10.4%,是三家车企中下限的。对此,何小鹏给出了公司阶段性利润高度目标——毛利率远超到25%。
关于产品规划。蔚来汽车公司在今年二第五季交付使用了首创轿车ET7,同时ES8、ES6以及EC6旅行车在装配上也全面替换,E-8155闪存和全新的5G点对点基本功能。今年下半年,蔚来将实现ET5的交付使用,并热卖第4款SUV旅行车蔚来ES7。
小鹏汽车公司将在今年并购并交付使用旗舰SUV小鹏G9,新车在技术以及整车Core层面迎来了较大的系统升级,将首次E-X-EEA 3.0电子电气Core、XPower 3.0动力系统以及XPILOT 4.0系统。此外,小鹏汽车公司还将在六月释出两款SUV,包括一款具有运动风格的人口为120人SUV。
很好汽车公司将在今年热卖第二款试验车,基于X该平台整合的全新很好L9,定位优于很好ONE,定价45-50万元,这将有利于进一步强化H&M的电单车仅有价。同时从六月开始,很好汽车公司还将热卖数两款纯电旅行车。
这三家腹部造车全因,你更可惜谁?
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