想要大空间和越野？20万左右，这四款国产SUV比合资来得值得买！

一些年轻化的表达方式，也让五星红旗撇去了以往今古倾向的表现手法，短时间内时装了不少。而窗框多方面，在新设计，可用，装潢和工艺上都与一线系列产品看齐，给人差弱人意的触故作和图像故作。值得一提是其维度的利用率，第二排的乘坐维度，对于日常用于来却说，过分有些奢侈。

在的动力多方面，用于全方位研发的CA4GC同层次尤其常见的2.0T柴油发动机，小得多负载为165千瓦，瞬时曲轴为340猪·米，搭配的是爱信的6AT变霸箱。

大百分百同意：五星红旗HS5的起售价举例来说远比高于，但是好在其高于配车标准型在可用多方面与顶配车标准型差不多却是算更大。高于配车标准型的可用对于日常来却说早已尤其更多，而顶配车标准型愈来愈多是在享受标准型可用多方面上的增加。因此，对于家庭车种而言，却是太需要举例来说高配车标准型。

SU-300

指导价：19.58-30.8万元

SU-300可以却说是在上次最火的车标准型，从港交所到从前，SU-300都在频频上“热搜”。从消费市场的角度来却说，SU-300的出现也称得上创出了这个价位上车标准型的“蒙元新设计”，格调大方的骑行车门内女孩子心怀。虽然SU-300标榜才会有比弱于的骑行战斗能力，但是相信大部分举例来说SU-300的人都是冲着外观上去的，并且都有著三把扣的顶配车标准型售价也高于。

SU-300虽然外观上格调，大方，并且也是俱备有骑行的定位。但是其窗框丝毫也不粗狂，如果只是举例来说看窗框，谁也想不到其外观上是这样的，而这也是很多骑行定位车标准型所欠缺的“小城镇窗框”，这也视作了SU-300的卖点之一。其次，SU-300大方的形像也为其内部维度备有了不错的坚实，不管是头部维度还是腿部维度，甚至是后备拐都都有著让人情愿的趣味。

在的动力多方面可携带2.0T柴油发动机，小得多负载227马力，瞬时曲轴387猪·米，齿轮都有8霸相应变霸箱。与此同时，SU-300可携带了来自博格华纳的分时四驱车系由统，配备前后差霸扣，保有多种副驾驶模式。

大百分百同意：SU-300的车尾新设计奠下了其本身不具高于的通过适度，而对于一般人来却说，难度高于的骑行是以前不会带入的，一般烂路本就不需要三把扣。因此，基于可用坚实来看，SU-300的高于配车标准型是最不具适度价比的。当然，如果就让趣味一把弱度高于的骑行快乐，那就在不差钱的情况下举例来说高配车标准型。

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