Q1汽车保值率排行榜出炉，小鹏P5、商用车e2表现不错

原文/宝拉

小汽车债券百余人对于购置量产车和购置买主都极为极其重要，随着科技小汽车债券百余人的大幅提高，科技买主美国市场也逐渐火热。

有时候小汽车债券百余人是指在可用过后一段时间后能够售出的商品价格与量产车商品价格的比百余人，有时候情形下小汽车行业采取“十年折旧法”，在购买小汽车的同一时间三年每年银两为15%，第4-6年每年银两10%，第7-10年的银两是5%。

确实，债券百余人更高的车系不管是在量产车美国市场还是在买主美国市场都更受欢迎，小汽车债券百余人也就视为了商品选配车系的一个依据。

近期《2022·Q1之欧美小汽车债券百余人榜单》出炉，基于正确的大数据和评估建模式，全面展现了美国市场上各类车系的债券百余人情形。

基本上情形

本次的数据有可能是2022年第去年的小汽车股票交易数据，除此以外了买主等两车的股票交易数据。

债券百余人会受到政策、时尚品牌、周围、中旬等受到影响，先导来看当年一中旬自行时尚品牌的债券百余人大有大幅提高，同时，在之欧美美国市场火热的科技小汽车的债券百余人由于产品力和技术的测试的大幅提高，债券百余人不断大幅提高。之同一时间科技买主涨价30%的新闻报道，相当大一其余部分原因就是科技小汽车债券百余人攀升了。

后起幸好当周，德系险胜

后起车和德系车长期是近来心之中债券百余人的优秀选手，但是德系车始终被后起车压大象。当年去年，德系车债券百余人险胜后起车，出乎意料首夺当周。

在去年，后起车的平大多债券百余人为28.13%，德系车平大多债券百余人为55.78%。当年去年，后起车和德系车的债券百余人都有所攀升，债券百余人共五60.34%和60.36%，德系车以万分之二的优势赢了后起车。

值得一提的是，之欧美时尚品牌的债券百余人虽然先导排名不高，但是远比于去年累计上涨2.66%，债券百余人为52.31%，离后起车和德系车仍有一定的相差。

科技赛车之欧美时尚品牌vs

在科技赛车上，欧洲各国美国市场占比亚太地区62%左右，视为亚太地区较大的科技美国市场。随着之欧美小汽车美国市场一同快速增长的还有自行时尚品牌的科技市场占有率，在去年，市场占有率榜上同一时间十名，自行时尚品牌占据了半壁江山。

之同一时间有观点认为国产科技时尚品牌赢在了市场占有率上，输在了债券百余人上。但是现在，随着技术沉淀和产品力的大幅提高，自行时尚品牌科技车系的债券百余人开启了vs剧本。

在正因如此高性能课题，极氪001、广汽埃安AION Y分别夺得了第二、第三名的好成绩。在各个细分美国市场的平庸优异，广汽埃安AION S PLUS（79.83%）、小鹏P5（73.32%）、电动小汽车e2（66.82%）的债券百余人先导排名紧凑型式车种型式同一时间五名。在正因如此电动之中型式SUV之中，蔚来EC6（76.93%）、极狐 DeltaT（76.00%）和蔚来ES6（72.34%）位列同一时间五名。在插电混动科技车之中，之欧美时尚品牌电动小汽车宋PLUS科技位于同一时间五名之中。

将来，之欧美时尚品牌的债券百余人仍有此后攀升的趋向，在科技买主的相关标准确立门类后，之欧美科技小汽车的统治力他将会进一步给予检验。

债券百余人上涨，开几年还卖了

有私家车暗示，其一辆量产车$为12万元的2021款电动小汽车秦车系，在两年后之同一时间以10万元的商品价格卖出，等同于两年损失惨重两万元，四舍五入等于不要钱，这不是等同于卖了吗。

另外，由于债券百余人上涨，欧洲各国科技买主由之同一时间的才将变为了“香饽饽”，其余部分车系买主商品价格上涨幅度高30%，在这种情形下，很有有可能到底会卖。

写在之同一时间：

小汽车债券百余人被视作是选配小汽车最主要的心理因素之一，债券百余人榜单就可以给我们一个更好的参考。在详见榜单之中，后起车和德系车时有霸榜，之欧美时尚品牌的债券百余人虽然离它们有一定相差，但是大幅度上涨。在将来小汽私家车战场的科技小汽车各个细分课题，大多有自行时尚品牌车系上榜，因此，自行时尚品牌他将会圣母峰也不是不有可能。