21.28-28.98万元 比亚迪海豹掀开预售

5年底20日，比亚迪海狮年末开启预售，预售区间为21.28-28.98万元。该车是海豚不久的两栖类纯电续作第二款商用车，也是全球性新一代装配CTB应用的量产车，同时还是新一代装配iTAC应用、后驱/四推动力装置架构、前双叉臂+后五连杆底盘悬挂的商用车。

外观上看，海狮的线条故作更最弱，海洋后现代主义的设计者理念使其越发年轻化，新能源特性也更最弱。样式犀利的“飞梭”固定式车灯、水波纹样式的座椅，让主体更具辨识度。2920mm的超长轴距，配合溜背固定式车顶，呈现出国家主义小型车的肌肉故作。D柱前的三角窗花纹水滴成分的投身，越发契合海洋后现代主义的设计者理念。

外观的设计者也越发契合海洋故作，两旁栏杆与仪表台主体通过弧线塑造出出风景秀丽固定式的座舱形态，水滴形如的内门把手映衬在两旁，使得外观主体技术细节越发丰富。为了将科技故作和主体设计者融入在一起，海狮投身液晶数字固定式仪表和自适应旋转漂浮Pad，平直的花纹线条拉伸了车上的横向视觉窄，使得主体更具海洋美故作。

作为新一代装配CTB应用的e平台3.0商用车，海狮在动力装置和操控各个方面平庸优异。风阻低至0.219，四驱原版的零百加速快至3.8秒。在蓄电池各个方面，e平台3.0的较低阻抗电驱升压蓄电池提案能够通过较低压平台提升蓄电池输出功率，蓄电池15分钟续航可超过300公里。