中国900万一个的航天零件，加拿大只要几百元，差距为什么那么大？
来源：内饰 2024年01月26日 12:17
可事实实在如此吗？
中会美之异：商品化种系统的开展或许，这个情况并未那么直观，要知道，腐败就算日后严重，那其中会手续费的倍率也不可能高远超数量级，这已经可以用“相仿”来嘲讽了。
事实上，林宝军不对言论，几乎是为了为了让大家去追捧一个更加深层次的空间科学情况，那就是“商品化”。
举例来却说，全因不仅仅投资了特斯拉母公司，其名下还有杂货店原称SpaceX（太空舱探索应用母公司）的民营空间科学中会小企业，而这家中会小企业自成立以来，就与NASA一直长期存在千丝万缕的关联。
比如SpaceX在2006年濒临破产时，NASA就宛如破坏者一般，日后次出现在了SpaceX面前，必要大手一挥，给了SpaceX一份为木星运输服务的买断，整个项目牵涉到金额高远超16亿美元。
这一份买断的日后次出现，不仅仅危在旦夕了SpaceX的财务危机，还这样一来地GMP了SpaceX母公司的空间科学应用，因为按照这份买断的促请，SpaceX无必需定期向全球性航天飞机缺少装载，而要装载军用物资的前提，就是母公司的登月舱必必需要能飞返航天飞机，换句话来却说，这就是对SpaceX登月舱应用的昌幸任。
不过，NASA也并非毫无准备，他们在买断签订的等待时间段内，不断地向SpaceX母公司驻应用骨干和应用顾问，更加进一步来更加正和指导这个私营母公司的空间科学合作伙伴开发朝著。
在这样的应用支持下，SpaceX不仅仅勉强地收尾军用物资物资供应，还成功合作伙伴开发出了黑豹二号推进剂，甚至还借助项目的获利资金不足，从波音和洛克希德·罗宾逊母公司手上挖来了不少应用人力资源，填补了自身的应用纠正。
听到这里，不可能会有驳斥究竟：是不是SpaceX收买了NASA？
事实上，NASA此举无关于收买，它所谓上是在督导American英国政府的政策，那就是将部份应用向私营中会小企业转移。如此政策乍一听不可能会让人看上去有些缺心眼，但这或许是为了“省分钱”。
按照American资本种系统的算出，只要空间科学服务业并能实现民营商品化，那商业资本所赢得的获利，就并能冲抵应用合作伙伴开发所必需的资金不足成本，如此一来，American英国政府就能用上便宜又新一代的应用。
日后具体地讲，就是NASA只要一直始终保持与SpaceX的联系与合作伙伴，那只要NASA一声令其下，SpaceX就必必需要为其合作伙伴开发特定应用领域的应用，而且，如果这项应用的机密性不高的话，那SpaceX还能将这项应用用于商业，更加进一步金融市场整个应用的合作伙伴开发成本。
至于NASA自己，它只无必需解除一个命令其和一份便宜的应用合作伙伴买断，余下地就都由交予SpaceX，让后者自己去考量。
也正是在这种种系统下，才有了林宝军所却说的天价悬殊情况，从这一点来看，空间科学商品化很不可能会是不能不空间科学发展的下一个重要话题，这或许也可能会被选为中会美空间科学决一死战的关键因素。
参考：
《同样的空间科学组件，国产单价900万，American仅仅必需几百元？》--------科创中会国
《中会美空间科学应用仅仅差距12年？空间科学院士：相符差距却说出来你可能不昌幸》-------计算机应用运用新媒体
《喷薄欲出的中会国空间科学工商业》---------假定新媒体
《2025年中会国上半年开启太空舱旅程 商业空间科学拉开序幕风口》--------插图新闻
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