广汇汽车获利腰斩对内担保近500亿 预付、存货逆势走高话语权渐失

相比。

Wind数据揭示，自2017年以来，广汇摩托车营收（三季度末期）属于下行趋势，而同类型的预付款则呈现完全摒弃的新形式。并不一定，广汇日渐要买不动车，但却格以外多的预先缴交增购款给上游ROM厂。

事实上，广汇摩托车的制成品早已负荷山大。财报揭示，截至2022年三季度末期，广汇摩托车制成品账面限而立旋即有约200亿大关，达到202.03亿元，回到上曾低位。同时，三季度末期母公司制成品周转率升至4.98，是将近8年来同类型的年有。

卷入净资产和税务泥潭，又错失服务业进行改革期的新机遇。痛失产销商的“销冠”位子，或许只是广汇摩托车没落的开始。

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