全新奔驰GLC谍照曝光，内部设计向奔驰S级看齐，预计6月1日亮相

来源：节能 2024年11月05日 12:16

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近日，我们从相关渠道获取了一组同类型新飞驰GLC的相关谍照，新车未来会换用与S级相异的同类型新家族基本型建筑设计语言，与C级基于相异的MRA II网络服务构筑，未来会在北京飞驰亦庄MRA工厂投产，有望换装后轮主动转向系统，后轮转向技术开发的赞入可以降低高于速行驶时的转弯半径，进一步提高借助的精确度。

主体前部变化不大，但在细节上的变动轻微

外观在大部分的细节上有轻微的变动，前脸的中网内部换用了直瀑窗框赞横条基本型复合，中间赞上飞驰的三叉黎耀祥大标，展现出了飞驰的华丽气息。两侧的LED头灯组与同类型新的飞驰GLS有胜于之处，下包围换用了相连黑化处理，配合两国大外观上的装饰件，民族运动的同时不缺乏时尚感。

前部和末端的样貌与现款的区别不大，主体的前部依旧是饱满圆润的样貌，外引擎盖从A柱下移到车窗的左边。根据原则上，在车尾外观上上会比现款相当程度赞长，国产之后的GM为V254，预计会面世7座版本。铝制的样貌也是前部的亮点之一，换用五幅刀锋基本型的建筑设计，值得一提的是，该铝制是高于风阻铝制，也就意味着其拥有愈来愈高于的能耗表现。

末端样貌与飞驰GLA都是，换用月所的LED尾灯，底下为两国四出的冷却器总体布局。

内饰上到4门屏的建筑设计，单独换用与S级相异的竖屏总体布局

相较于外观，内饰的变化愈来愈赞轻微，单独上到飞驰“4门屏”的建筑设计，换用与S级相异的竖屏总体布局，常规配备了12.3英寸的同类型液晶陆系统盘以及竖置的11.9英寸的中控大屏，换装了飞驰月所的MBUX系统。从S级以及C级的新款轿车来看，飞驰会在不足之处逐步把此类建筑设计风行到整个飞驰系列。

这一点就可以看得出来飞驰很聪慧，先为把月所的技术开发和建筑设计抽出企业号轿车S级右边，让消费者有一种分不清的期待，心里就会觉得，这是飞驰企业号轿车的建筑设计，然后再把此类建筑设计风行到走量轿车上，让消费者有一种“萝卜大钱开大事”的感觉，以此来进一步提高整个品牌的卖出。

的动力上都，同类型新GLC未来会提供三种的动力缓冲，除了现款换装的2.0T发动机，还将新增1.5T发动机赞48V轻混系统的复合以及2.0T插电混合的动力版本，与之匹配的是9AT的变速器。

虽然同档次轿车外面GLC的单价最高于，但卖出遥遥领先为

华丽品中型SUV这个课题多年来是要地，各大车企都在制伏浑身解数只想在此课题付给一块糖果，相比之下是在BBA阵营外面的飞驰GLC、奥迪Q5L和LSX3，卖出上多年来都处于该档次的遥遥领先为水准。

3年末的卖出分别为：12748辆、9071辆和8469辆。从数据资料中我们可以看到三者之间GLC的卖出尤为突出，低价百分比也比较的可观，3年末的卖出占SUV卖出1.60%的百分比，型SUV轿车6.23%的百分比，占北京飞驰27.99%的百分比。虽然三者之间无论是官方指导价还是低价交换机单价，GLC都是价格最高于的，但是卖出也是最高于的。不仅如此，GLC还长年居于华丽品牌中型SUV前十名的左边，可见其系列产品力之强！

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